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自2005年引入以来,铃木雨燕扎根国内已有8年,8年之内除了小改款之外并无大的升级动作。就在这不愠不火之际,铃木突然宣布引入雨燕车型的高性能版本——SWIFT Sport。这只纯正日系热血小钢炮中文名为“速翼特 运动版”,它搭载了一台8.7秒破百的1.6L自然吸气发动机,此外还有一系列必不可少的运动化装饰套件,官方公布的2款车型售价分别为17.88万、18.88万元。

铃木雨燕速翼特

铃木雨燕速翼特

自第二代车型以来,铃木就试图为雨燕注入“操控”、“性能”的运动化特质。此次速翼特运动版首次登陆国内,那些志在追求操控乐趣和性价比的玩家,除了嘉年华st、polo GTI等外,又多了一个选择。

铃木雨燕速翼特

铃木雨燕速翼特

●五个问题带你了解铃木速翼特

一、这是第几代雨燕?

与国内依然保守的第二代车型不同,本次进口的速翼特是在第三代雨燕的基础上升级而来。因此,它与国内普通版家燕没有多大可比性。

 

二、这款小钢炮是雨燕车系第一款性能车型吗?

不是,这并非雨燕车系的首款性能车,它只是首次将其性能版引入国内。

速翼特 运动版是基于2011年铃木在澳大利亚车展上发布的Swift S-Concept概念车而来,它极大得保留了概念车的设计特征。而在更早的2005年10月,铃木在海外就已发布了雨燕的运动版本SwiftRS(基于第二代雨燕),随后它便以“Swift Sport”之名销往欧洲市场。此次引入国内的新一代Swift Sport在车身尺寸、性能等方面较之“前任”都有所进步。

 

三、配置方面有何亮点?

原装进口组装品质值得信赖,运动化的悬挂调教、安全方面标配电子稳定控制系统、6安全气囊等等。

 

四、面向高端小型车市场也就意味着走量难度大,铃木打算卖几辆?

铃木相关负责人此前在接受采访时表示:“速翼特 运动版在2014年销量最少达到1000辆”

铃木雨燕速翼特

铃木雨燕速翼特

五、速翼特会国产吗?

铃木(中国)投资有限公司总经理岩濑大辅发布会当日接受采访时谈到,国内雨燕换代尚无具体规划。由此可见,全新的雨燕性能旗舰——速翼特 运动版国产更是暂无可能!